Строп канатный одноветвевой 1СК 16,5х3000 мм в Воронеже

Натяжение ветви стропа СКП1 зависит от угла наклона ветви и массы груза. При расчетах используется коэффициент запаса прочности, который обеспечивает необходимый запас прочности.

Визуальная проверка канатного стропа проводится по всей его длине с особым вниманием к петлям и местам заделки концов. Осматриваются на наличие сплющиваний, перегибов, заломов, "корзинообразной" деформации, выпячивания или обрыва сердечника.

При работе с грузами, имеющими острые кромки или абразивную поверхность, для защиты стропа от повреждений рекомендуется использовать специальные защитные прокладки или футеровку из каната, брезента, резины или полимерных материалов.

Стропы с органическим сердечником более гибкие и легкие, но менее износостойкие и термостойкие по сравнению со стропами с металлическим сердечником. Стропы с металлическим сердечником более прочные и лучше выдерживают высокие температуры.

Самая распространенная причина преждевременного износа и выхода из строя цепных стропов — это перегрузка и ударные нагрузки. Другие причины включают работу при температурах выше допустимых и воздействие агрессивных сред.

Метод заплетки концов каната и метод опрессовки алюминиевой или стальной втулкой обеспечивают высокую надежность и долговечность при изготовлении канатных стропов. Опрессовка часто обеспечивает более компактное окончание.

Визуальный осмотр канатных стропов, находящихся на хранении, проводится с установленной периодичностью, например, не реже одного раза в 6 месяцев, для выявления признаков коррозии или других повреждений, которые могут появиться в процессе хранения.