Сгон Ду15 (1/2") L-60 латунный

Сгон с длинной резьбой обычно проще демонтировать после длительной эксплуатации. Это связано с тем, что имеется больший запас хода для муфты и контргайки, что облегчает их откручивание при возможном "прикипании" резьбы из-за коррозии или образования отложений.

Стальные сгоны по ГОСТ 8969-75 должны соответствовать ряду параметров, включая условный проход (Ду от 8 до 100 мм) и длину. Также регламентируется тип резьбы (трубная цилиндрическая по ГОСТ 6357-81) и материал (сталь по ГОСТ 1050 или ГОСТ 380, либо другие с аналогичными свойствами).

Ключевыми техническими характеристиками сгона для систем пожаротушения являются рабочее давление (обычно не менее 1.0-1.6 МПа) и коррозионная стойкость. Также важны герметичность соединения и термостойкость материалов, особенно для эксплуатации в условиях возможного пожара.

Сталь 09Г2С демонстрирует хорошую коррозионную стойкость в технической воде с pH 8. Слабощелочная среда не вызывает интенсивной коррозии этой низколегированной стали, особенно при температурах до 50-60°C. Скорость коррозионных процессов остается низкой, обеспечивая длительный срок эксплуатации.

Сгоны с номинальным давлением Ру 1.6 МПа по ГОСТ 8969-75 должны выдерживать испытательное гидравлическое давление не менее 2.4 МПа. Испытания проводятся водой при температуре от +5°C до +40°C в течение не менее 10 секунд без признаков течи или потения.

При отрицательных температурах (-20°C) латунь ЛС59-1 сохраняет достаточную пластичность и прочность. Однако следует избегать ударных нагрузок, так как хрупкость латунных сплавов незначительно возрастает при пониженных температурах.

Латунь ЛС59-1 в условиях морского климата подвержена ускоренной коррозии. Высокая влажность и содержание солей в воздухе могут вызвать потускнение, образование патины и, в некоторых случаях, язвенную коррозию, особенно при наличии загрязнений на поверхности.