Хомут силовой 29 мм полипропиленовый в Воронеже

Для тонкостенного вентиляционного короба 200 мм оптимален ленточный хомут. Он обеспечивает быстроту монтажа и достаточное усилие для стяжки гибких воздуховодов. Червячный хомут может деформировать тонкие стенки при сильной затяжке.

В морском климате хомут W2 быстро корродирует. Оцинкованный винт подвергнется интенсивной коррозии в течение нескольких месяцев. Для таких условий рекомендуется использовать только полностью нержавеющие хомуты W4 или W5.

Радиальную нагрузку в 500 кг (около 4.9 кН) способен выдержать силовой двухболтовый хомут. Его конструкция с двумя болтами и мощной лентой обеспечивает очень высокое стягивающее усилие и прочность, необходимую для таких нагрузок.

Повторное использование силового хомута возможно. Перед установкой необходимо убедиться в целостности резьбы болта и гайки, а также в отсутствии усталостных трещин на ленте хомута.

Использование автомобильных хомутов для бытовых газовых шлангов запрещено. Для монтажа газового оборудования должны применяться только специализированные компоненты, соответствующие нормам безопасности.

Для надежной фиксации винт червячного хомута должен быть вкручен на 2-3 полных витка. Имеется в виду, что конец винта должен выйти за пределы резьбовой части замка. Это гарантирует полное зацепление и предотвращает срыв резьбы.

Для гофрированного шланга 150 мм подходит червячный хомут. Чтобы не повредить тонкие стенки гофры, рекомендуется выбирать изделия с гладкой внутренней поверхностью ленты или со скругленными краями.